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潢川机场建设确定选址 预计2030年旅客吞吐量70万人次

来源: 霍池新闻
更新时间: 2019-11-02 08:18:15

河南省黄川机场杜宅遗址

南阳机场明港机场

英山机场

武汉机场

黄陂机场

阜阳机场

黄川机场

阳逻机场

合肥机场

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商丘机场

——李新记者蔡李文

经过三天的现场勘察和审查,河南省黄川机场的建设确定在县城桃林铺镇杜宅村。这标志着黄川机场建设已经进入了一个具体的实施阶段。

近日,北京中航建言航空设计咨询有限公司受民航总局机场司委托,组织专家及相关单位在黄川召开“河南黄川机场项目评审会议”。市县两级各部门的专家和领导实地考察了五庄、陈楼、杜寨三处遗址,对三处遗址进行了论证,形成了专家组意见,并推荐杜寨为首选遗址。

据了解,黄川机场是国内区域性机场,短期计划飞行面积指数为4c,长期计划飞行面积指数为4e。主要计划使用丙类(a321、a320、b737等)。)飞机,考虑到emb145和e190等区域性飞机。短期目标年是2030年。将修建一条长2600米、宽45米的跑道。一级仪表着陆系统将设置在一级和二级下降方向。建造一个5座(4c1b)停机坪、一个10,800平方米的航站楼以及空中交通管制、供电、供油和通信等配套设施;计划在不久的将来开通通往北京和Xi的航线。长期目标年是2050年。飞行区指数和跑道长度将保持不变。将规划一条平行滑行道和几条连接滑行道。候机楼区的设施将随着机场的发展而扩大。

到2030年,该机场预计每年将处理70万名乘客和1500吨货物和邮件。据估计,到2050年,旅客吞吐量将达到260万人次,年货物和邮件吞吐量将达到9500吨。

黄川机场项目节点

黄川机场项目于2014年启动;

2016年3月,国家将黄川机场纳入国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要民用运输机场布局规划。2018年,国家发展改革委和民航总局启动了“十三五”中期评估。

2019年1月3日,民航总局公布了《关于印发民航机场建设第十三个五年规划中期调整方案的通知》(民航总局[〔2019〕1号),明确支持黄川开展前期工作;

对黄川机场选址报告的审查将于2019年5月开始。

现在,黄川县机场建设终于迎来了里程碑式的选址审查成功。

黄川历史

黄川是古代的一个黄色国家,历史悠久,文化底蕴深厚。它是中国姓黄的发源地,也是战国四君子之一、上海对外开放的创始人黄燮的故乡。自东汉益阳县建立以来,行政公署于1952年迁至信阳。2000多年来,它一直是州、县、政府和行政办公室的所在地。它一直是淮河上游的政治、经济、文化和商业中心。今天,黄川是国务院和河南省规划建设的大别山区中心城市。它是淮河生态经济带的重要节点城市,是通往大别山的重要门户,是鄂豫皖沟通的关键点。

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